#095 NFPA 20 “Standard for the Installation of Stationary Pumps for Fire protection”

Las bombas contra incendio han sido utilizadas para suministrar agua y presión a los sistemas contra incendio por más de 100 años. El primer NFPA (Rociadores automáticos) fue publicado en 1896 e incluía información que todavía es válida ahorita.  Tales como que el equipo de bombeo no debía ser menor de 500 gpm (aunque hoy en día podemos poner bombas de casi cualquier tamaño, solamente tienen que cumplir con los parámetros de este estándar para ser aprobadas por NFPA) tener la una capacidad mínima de 60 minutos de agua.  Hoy en día las bombas son consideradas como uno de los principales componentes de los SCI.

El NFPA 20 ha pasado por 30 revisiones y se ha convertido en un estándar comprensible de 14 capítulos y 108 páginas.

Conozcámoslo un poco más…

HISTORIA: NFPA 20

El comité de Bombas contra Incendio se organizó en 1899 con cinco miembros. Ahora el comité consta de asociados de Underwriters Laboratories tanto de Estados Unidos y Canadá, Factory Mutual, Industrial Risk Insurers, organizaciones de Ingenieros.

Al principio las bombas contra incendio eran consideradas como un suministro secundario para los rociadores, hidrantes, etc. y tenían que ser arrancadas manualmente. Hoy en día, las bombas han incrementado su uso y arrancan de una manera automática. 

Hoy en día son necesarias bombas más grandes, refiriéndonos a mayor galonaje, mayor presión y de una amplia variedad de unidades. Los cálculos hidráulicos, el diseño de los rociadores y los sistemas especiales han hecho que cambien por completo los conceptos del suministro de agua.

Alcance

Propósito.  El propósito de este estándar es proveer una protección razonable tanto a las vidas humanas como a las propiedades, a través de los requerimientos de instalación para bombas estacionarias para la protección contra incendio, basándose en principios ingenieriles, pruebas, y experiencia del campo.

Aplicaciones.  Este estándar aplica a las bombas de una y varias etapas, horizontales y verticales, y de desplazamiento positivo.

Consideraciones para las bombas contra incendios

Para que el equipo de bombeo sea aprobado por NFPA se mencionaran algunos de los puntos con los que deberá de cumplir, cabe aclarar que cada caso es diferente y se debe de tener en consideración para su aprobación:

  • Deberá de operar por lo menos al 150% de su capacidad.
  • Deberá de ser de uso único y exclusivo del sistema contra incendio.
  • Deberá de estar listada para sistema contra incendio.
  • Deberá de tener una válvula de alivio listada para el sistema contra incendio.
  • En el caso de tener un tanque de almacenamiento de agua, el codo de la tubería de succión dentro del tanque deberá de tener una placa anti-vortex.
  • La succión de la bomba deberá de tener una longitud de 10 veces el diámetro desde la válvula de control (OS&Y) a la succión hasta la brida de la succión en la bomba.
  • La bomba, el motor, los controladores deberán de estar protegidos contra cualquier posible interrupción del servicio, que sea causada por: una explosión, fuego, inundación, terremotos, roedores, insectos, fuertes vientos, vandalismo y cualquier otra condición adversa.
  • Los cuartos de bomba que tengan un motor Diesel y el contenedor Diesel dentro deberán de contar con un sistema de rociadores automático para su protección.
  • El cuarto deberá de mantenerse a una temperatura arriba de los 5 °C (40 °F). Deberá de estar iluminado y mantenerse ventilado.

En esencia el NFPA nos indica lo necesario para que la instalación y el funcionamiento del equipo sea el correcto.  Como lo son:

  • Los requerimientos generales.
    • Orientación
    • Válvulas
    • Bomba Jockey
    • Protección contra terremotos
    • Tubería
    • Supervisión
  • Descripción de los equipos de bombeo.
    • Bombas Centrifugas
    • Bombas Verticales
    • De desplazamiento positivo
    • Motores Eléctricos, Diesel,
  • Controladores
  • Turbinas
  • Pruebas y mantenimiento.

Por Ing. Adrián Hernández

#024 Bombas Contra Incendios: Ventajas y Desventajas

Bomba CI Accionada por motor Diesel o Eléctrico

Una de las preguntas más frecuentes en los sistemas CI es: ¿Que es mejor, una bomba CI accionada por motor Diesel o motor eléctrico?, esta pregunta depende de muchas consideraciones. Antes de continuar, mencionaremos que NFPA 20 permite el uso de ambas.

La experiencia que hemos tenido en México es que se utilizan más las bombas CI accionadas por motores Diesel, estas en cumplimiento con los lineamientos de NFPA 20 o alguna compañía de seguros, por ejemplo: FM Global, Tokio Marin, Global Risk, Etc., Estas compañías solicitan algunos requerimientos para “Diesel driven fire pumps”, debido a lo anterior se considera una bomba CI accionada por motor Diesel.

En relación a la pregunta sobre que bomba es recomendable, si una Diesel o una Eléctrica, tenemos el siguiente comentario:

NO podemos justificar por ley que NO debe de ser instalada una bomba CI accionada por motor Eléctrico, ya que, si está indicado en todas las normas como en la NOM, NFPA y FM, que están permitidos los dos tipos de motores (Eléctrico y Diesel) para accionar una bomba CI. (Nota importante: los motores de combustión de Gasolina NO están permitidos)

La decisión de instalar una bomba u otra la podemos tomar basados en la comparación de sus ventajas, desventajas y confiabilidad.

Antes de pasar a estas ventajas & desventajas, la NOM 002 STPS 2010 indica en la sección de Guías de referencia lo siguiente: el sistema deberá contar como mínimo con dos fuentes de energía (eléctrica/motor de combustión), esta guía es solo es de referencia y la NOM no lo utiliza como obligatorio.

Por experiencia en proyectos e instalaciones que hemos trabajado, particularmente en el interior del país  todavía se tiene la idea errónea de que si se instalan dos bombas una con motor Diesel y otra con motor eléctrico, la bomba principal es la bomba con motor eléctrico y la de reserva será la  bomba con motor Diesel, pero es una idea errónea que se viene arrastrando de mucho tiempo atrás, incluso en libros de texto (antiguos) así está indicado y en las escuelas así les enseñan los maestros a los alumnos. Cuando hoy en día se sabe que la bomba Diesel debe ser la bomba principal y la bomba eléctrica será la de respaldo, de preferencia las dos deberían de ser Diesel. Obvio estamos hablando en la situación de considerar una bomba de respaldo, lo cual NO es necesario por norma.

Todo lo anterior se puede resumir en definir las ventajas & desventajas de utilizar un motor u otro y sobre todo hay que tener en cuenta la CONFIABILIDAD DE ESTE SISTEMA.

Motores Eléctricos ventajas y desventajas

  1. Son limpios, silenciosos, pequeños y eficientes, los motores eléctricos son generalmente más pequeños que los motores Diesel.
  2. El motor eléctrico solo trabajará cuando se tenga corriente eléctrica, cuando se tenga un corte en la corriente el motor NO trabajará (esto sucede normalmente en un incendio) a menos que se tenga una fuente confiable de alimentación eléctrica al motor.
  3. Estas bombas con motor eléctrico son ligeramente menos costosas que las bombas de motor Diesel, pero se debe instalar una fuente confiable de alimentación eléctrica de respaldo hacia el motor eléctrico, lo cual hace mucho más costoso el equipo y la instalación.

Motores Diesel ventajas y desventajas

  1. Son ruidosos, son grandes, requieren más mantenimiento que a los motores eléctricos, se necesita arrancar 30 minutos por semana contra 10 minutos del motor eléctrico, después de algunas semanas se deberá llenar el tanque de combustible diesel, sin embargo, estos motores son muy eficientes.
  2. Durante un corte de corriente (esto sucede normalmente en un incendio) el motor será capaz de operar, ya que no depende de la corriente eléctrica para operar.
  3. Algunas compañías de seguros ofrecen grandes descuentos por utilizar bombas CI accionadas por motores Diesel en lugar de utilizar bombas CI accionadas por motores Eléctricos. LA BASE PARA ESTOS GRANDES DESCUENTOS ES QUE LAS BOMBAS CI ACCIONADAS POR MOTORES DIESEL SON MUCHO MAS CONFIABLES Y NO REQUIEREN SERVICIO ELÉCTRICO CONSTANTE.

Conclusiones

Por todo lo anterior el propietario deberá indicar al diseñador e Instalador que tipo de sistema de bombeo CI será utilizado en su edificio, ya sea motor eléctrico o motor Diesel, debido a la inversión económica que se hará inicialmente y en el mantenimiento a los equipos, considerando las ventajas y desventajas mencionadas.

Por Ing. Frank Guzmán

BDE Mayo 2017

 

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